Как ни удивительно, но необходимость определения номера связисты поняли еще довольно давно. С появлением автоматических междугородних телефонных станций — АМТС (т.е. обычной "восьмерки", которую в настоящее время МинСвязи пытается поменять на "0" — по международным стандартам) возникла необходимость получения информации о звонящем при установлении междугороднего и международного телефонного соединения.
На старых декадно-шаговых (или как их в шутку называют — "педально-шаговых", т.е. старых рязанских телефоных станциях — 72, 77, 79, 55, 53) АТС приходилось, и кое-кому еще до сих пор приходится набирать номер своего домашнего телефона вместе с номером того, с кем хочется поговорить. Таким образом и без того длинный 10-значный междугородний номер номер увеличивался почти вдвое. А если учесть то, что вид набора номера на таких АТС — импульсный, да и качество междугородных каналов было весьма и весьма низким (вспомните песню Высоцкого и кучу анекдотов советского времени о качестве связи по "междугородке"), перезванивать приходилось часто... Это было жутко неудобно. Возникла необходимость обеспечения определения телефонного номера звонящего в целях правильной тарификации звонка, но без таких "экстремальных" выкрутасов.
Был разработан советский стандарт такого определителя номера. Он получил название "код два-из-шести", т.к. каждая цифра номера кодировалась двумя частотами. При запросе о номере абонента с АМТС телефонная станция подключало к телефонной линии специальное устройство, и оно выдавало в линию номер телефона звонящего.
Перед телефонистами других стран еще острей стояла та же проблема — обеспечить удобство, ведь в отличие от Советского Союза, у них была КОНКУРЕНЦИЯ, а это значит, что оператор, предлогающий более удобный способ набора междугородного номера, получил бы больше клиентов, а, значит, и прибыли... Именно из-за отсутвия конкуренции (ведь тогда был только один оператор - Электросвязь) прогресс в СССР в области телефонии несколько тормозился... Ну да не будем о грустном — "за границей" пошли по тому же пути, и через некоторое время наступили на грабли.